Бесплатный шиномонтаж
Каталог
Войти
 Заказы Избранное Корзина
Кувандык
Магазины 1
Акции
24/7
Магазины 1
Помощь

Шина Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V в Кувандыке

Оставить отзыв
Код: 721254800
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V в Кувандыке
Код: 721254800

Шина Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V в Кувандыке

24 380₽
Добавить в корзину
Купить в 1 клик
  • Производитель Hankook
  • Модель Winter i*cept evo3 W330A
  • Сезонность Зима
  • Топливная экономичность B
  • Сцепление с мокрой поверхностью C
  • Внешний уровень шума 75
  • Класс шума 3 (от 75 dB)
  • Ширина 285
  • Профиль 40 %
  • Диаметр 21 "
  • Индекс скорости V (до 240 км/ч)
  • Индекс нагрузки 109 (до 1030 кг)
  • Расширенная гарантия Hankook
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля низкопрофильные
  • Тип протектора Европейский
  • Наличие отбойника Да
  • Extra Load Да

Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V — зимняя фрикционная шина для кроссоверов и внедорожников от южнокорейского бренда Hankook. Предназначается для езды в городе и по трассе в мягких зимних условиях Центральной Европы.

Модель появилась в продаже в 2020 году как модификация шины для легковых автомобилей и заменила предшественницу Hankook i*cept evo 2 SUV W320 A. 

Главная особенность Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V — направленный рисунок протектора, благодаря которому покрышка справляется с аквапланированием, слэшпланингом и износоустойчива. 

Дренажно

Дренажная система состоит из широких V-образных боковых канавок и открытых каналов с внутренней стороны плечевой зоны. Они эффективно справляются с грязью, водой и снежной кашей, обеспечивая защиту от аквапланирования и слэшланинга. Кроме этого, они улучшают сцепление с мокрой дорогой.

Цепко

Движение по гололёду и снегу теперь в полной безопасности, благодаря 3D-ламелям. Кромки зацепа улучшают сцепление на любой зимней дороге, обеспечивают стабильную езду, торможение и не дают протекторным блокам деформироваться.

Управляемо

Для лучшей управляемости и манёвренности на сухом покрытии, плечевые блоки стали на 5% шире, чем у предшественницы. Кроме этого, на лучшую управляемость влияет стальной брекер повышенной прочности и увеличенное количество кордовых нитей в брекерном пакете.

Эластично

Резиновая смесь сделана по технологии Aqua Pine, которая повышает сцепные свойства на снегу и мокрой дороге. В составе смеси силика, очищенная смола и натуральные компоненты, которые обеспечивают покрышке эластичность в широком диапазоне температур, делают её износостойкой и долговечной.

Прочно

Прочность конструкции обеспечивается двухслойным армированным каркасом и стальным брекером. Армированный каркас стоек к ударам и долговечен. Стальной прочный брекер повышает устойчивость на высоких скоростях.

Усиленное бортовое кольцо гарантирует надёжную посадку на диск и сохраняет безопасность, стабильность движения на высокой скорости.

Купить зимнюю фрикционную шину Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V для внедорожников в Кувандыке можно в магазине «Колёса Даром».



Зимние нешипованные шины, похожие на Hankook Winter i cept evo3 W330A 285/40 R21 109V, в Кувандыке
B
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

C
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

75
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.